Machine de routage à queue d’aronde à commande pneumatique de niveau professionnel pour acheminer une seule rainure de clavette à queue d’aronde à chaque cycle d’usinage.

Construction en aluminium moulé lourd avec une grande surface de table de forme ergonomique, des roulements linéaires de précision, un chariot de moteur en acier galvanisé avec réglage fin du moteur intégré et des affichages numériques pour la hauteur et l’emplacement de routage.

Pour les tailles de clés à queue d’aronde W-0, W-1, W-2, W-3 (W-4 avec un moteur plus grand en option)

Points forts :

Cette machine de routage à queue d’aronde à commande pneumatique est la version la plus automatisée des modèles MU3 et MU3-D. Outre les mêmes attributs en termes de conception et de qualité de construction, la machine dispose de deux vérins pneumatiques et d’une pédale pneumatique.

Un cylindre à course courte est utilisé pour serrer le matériau au moment où la pédale est enfoncée, tandis qu’un deuxième cylindre plus grand est utilisé pour déplacer le chariot du routeur vers le haut et vers le bas.

Les principaux avantages par rapport aux machines manuelles sont un fonctionnement plus rapide et plus confortable, des résultats plus cohérents en raison des vitesses d’avance de routage définies et du fait que les deux mains peuvent rester sur le matériau pendant la séquence de routage. C’est un avantage important lors du traitement de pièces plus longues.

Fonctionnement :

L’emplacement de la rainure de clavette est ajusté en positionnant la plaque de guidage centrale guidée sur la table de la machine;

la longueur de la rainure de clavette (hauteur de routage) est ajustée en réglant une tige d’arrêt de hauteur au réglage souhaité.

Les deux positions sont affichées sur des écrans numériques séparés pour plus de précision et de répétabilité.

• L’appui sur la pédale pneumatique démarre le cycle d’usinage :
• La pince pneumatique sécurise la pièce et le moteur est mis en marche
• La tête du routeur avance jusqu’à ce que la hauteur préréglée soit atteinte
• La tête du routeur revient à sa position d’origine et le moteur est arrêté
• La pince pneumatique libère la pièce

La sortie est d’environ16 coups de routage par minute, ce qui se traduit par 2 cadres rectangulaires entièrement traités. Ces chiffres incluent la manutention des matériaux, mais dépendent évidemment de la profondeur de routage, de la vitesse d’avance, du flux de matériaux et des performances de l’opérateur. Les vannes de contrôle de débit sur le vérin pneumatique principal permettent à l’opérateur d’ajuster indépendamment le débit d’alimentation vers le haut et vers le bas, en fonction du matériau traité. À l’arrière, la grande base de la machine en aluminium moulé robuste a un port de collecte de poussière de 2 ” (5 cm) de diamètre pour connecter un aspirateur d’atelier pour un fonctionnement sans poussière.

L’embout du routeur fourni est en carbure de tungstène monobloc, fabriqué selon des spécifications rigoureuses. Selon la profondeur de fraisage et du matériau à fraiser, la durée de vie utile de la fraise est d’environ 10 000 coups, souvent même plus. Chaque machine est livrée avec une trousse d’outils et un gabarit de configuration, ce qui permet un changement d’embout de routeur en quelques minutes seulement.

Caractéristiques standards :

Machine de routage à queue d’aronde Hoffmann, modèle MU 3-P, prête à fonctionner, avec régulateur d’air installé, embout de routeur en carbure monobloc W-2 installé, plaque de clôture centrale standard à 45 degrés, localisateur de ligne centrale et butée carrée, réglage fin du moteur, stockage des pièces, boîte à outils et manuel.